Focus FIRST

Около месяца аппарат трудился, впечатление окончательно сформировалось – велосипед получился близкий к тому, что я хотел, может даже лучше. Назад дороги к хардтейлу уже не будет. Именно для максимального кайфа нужен только подвес!

а для максимального КПД - хардтейл

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

На самом деле тренированный человек может ехать на таком подвесе не сильно хуже, чем на харде. А по неровностям он летит. Прет в горку он очень неплохо, у меня был scott scale алю и сравнение провести могу легко. Еще сомневаюсь, что КПД у харда будет выше по неровностям, зад то козлить будет, а на подвесе можно лететь, продолжая вкручивать. У всех велов свои задачи!

Да я помню твой подвес - красавчиг, и не спорю (может были бы возможности - сам бы подвес собрал бы- хотя и от харда не отказался бы )

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Однолюб я в этом плане. А если даже допустить такую ситуацию (два разных вела), то велы должны быть одного уровня, чтобы одному велу обидно не стало, что его обделили уровнем обвески, феншуйностью внешнего вида и т.п. ))

ну и по грязи, да и зимой - жалко ведь будет на твоем подвесе? да и могут быть проблемы на морозе?

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Для этого, возможно, соберу «грязебайк/зимнебайк», но его буду считать вспомогательным сезонным элементом. А этот вел ниже нуля ездить не будет, умышленно в грязь загоняться тоже ни-ни, такие впечатления остались и пока их хватает. У самого карбона на морозе до -20 проблем нет.

Поздравляю с новым красавцем!!!

_________________
Фото:ФЭЙСБУК
ИНСТА

Спасибо, Дима!

Ждем тебя в скором времени в длинноходное царство

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Надеюсь, попробовать весной у тебя Марин и станет понятно про большие хода. Сразу 150/150 было боязно... Пробовал Scott Genius LT – супер, но уже тяжеловат в раскачке. Но кайфа явно ещё больше было на неровностях.

Подскажите, где такую раму можно найти ?

классный байк! Как фоксовский аморт?

_________________
Игорь

С 12 года прекратили выпуск таких рам, место в линейке занял облегченный вариант Focus FSL. А именно такую раму найти можно бу, я пока точно не продаю, так как мне очень нравится этот велик.


Спасибо! Аморт – реально крут, настроить можно четко под стиль езды и получить от него чего хотите именно вы.

у хардтейла и подвеса то свои прелести, мне нравиться и то и то

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин